Bons plans du moment 
Supprimez le jeu mécanique grâce au double centrage intégral
De nombreux automobilistes hésitent à installer des cales en raison des vibrations générées dans le volant à haute vitesse. Notre entretoise de roue résout ce problème grâce à son système de double centrage usiné dans la masse de son moyeu forgé. Avec un diamètre strict de 57.1 mm, la pièce s'emboîte sans aucun jeu fonctionnel, éliminant les risques de décentrage de la roue lors du serrage.
Une conduite sereine et des composants préservés
En évitant les mouvements microscopiques de la jante, vous préservez la durée de vie de vos roulements de roue, de vos rotules de direction et de vos pneumatiques. L'effort physique est réparti de manière homogène sur la face d'appui du disque, garantissant un freinage stable sans vibrations résiduelles dans la pédale.
Les points forts de notre solution technique
- Zéro vibration : Centrage micrométrique de 57.1mm respectant les cotes d'origine.
- Boulonnerie alignée : Trous de passage nets adaptés aux filets M14 x 1.5.
- Allègement maîtrisé : Structure évidée aux endroits non soumis aux contraintes pour ne pas alourdir la masse non suspendue.
